【PT2415】次世代車両情報取得ツールの開発

最寄駅

JR各線 向洋駅から徒歩5分

業務内容

【職務概要】
次世代車両情報取得ツールの開発に関わる以下の業務を担当いただきます。

【職務詳細】
▼以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・車両情報取得の計測器開発（開発車での検証含む）
・Data管理システムの構築・運用（自動解析含む）

【募集背景】
クルマの進化（電動化、ソフトウェアによる価値向上、ADAS進化等）に伴い制御の複雑化が進み、開発中の不具合発生時の原因究明の難易度が飛躍的に高まっている。その解消の一つの手段として、OTAを活用した開発車の車両情報の常時取得と自動解析処理システムの構築を進めています。
今回ご入社をいただく方には、車両情報取得の計測器開発やそのData管理システムの構築・運用、をご担当いただくことを期待しております。

【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。

【ポジション特徴】
・当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。
・自動車業界外でご活躍されてきた方もこれまで培ったスキルやご経験を活かすことが可能です。OTA（無線でリアルタイムにデータを取得するシステム）で取得した情報を計測するために様々なニーズに応えることが可能なツール開発を求められますが、そのような難しい要件に応える開発を経験することで確実にエンジニアとしてのスキルを身につけて行くことができます。
・本ポジションではパワートレイン領域を対象に業務を進めますが、車全体として管理するため、本部を超えて関わって行くことができ、広範囲にご活躍いただくことが可能です。

【配属先】
パワートレイン開発本部　PT制御システム開発部 第3制御システム開発グループ
・第3制御システム開発Gr 66名
・検証環境の構築／整備／アドミ
・実験研究／認証試験
　- 車・ユニットを使った検証：11名
　- ガソリンエンジン・ロータリーエンジン：3名　
　- ディーゼルエンジン：6名
　- 計測・ビックデータの解析・車両活用：6名 ※今回配属予定
・年齢層：20代1名、30代1名、40代2名、50代2名
・現メンバーで女性の活躍メンバーもいる
・現メンバーのバックグラウンド：携帯電話のソフトウェア開発経験

【採用背景】
現在チーム運営をしながらツール開発をしており、ツール開発をお任せできる方を募集したい
ツールを作ることに自部門では解決できないことが多く、知見を持った方にご入社いただきたい

【業務内容補足】
・OTAの情報取得・分析について各本部の役割
　- 統合制御システム開発本部にて情報取得の仕組みづくり→ITで情報蓄積→蓄積されたデータを各領域開発に対するフィードバックとして活用
・INCA・・・マツダで使っているツール　量産ではなく、開発用に取り入れているシステム

【働き方】
※業務に寄って変動あり
出社頻度：週2回以上出社　
平均残業時間：20H～30H
出張頻度：～1回／年　技術展示会等

【勤務地】
※I・Uターン歓迎、独身寮（借上社宅）を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します

応募条件

【必須要件】
ソフトウェア開発経験（対象は問わない）

【歓迎要件】
・Pythonなど用いたプログラミング経験
・INCA等の計測器の操作経験

【求める人物像】
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る

こだわりポイント

学歴不問、即日スタート、経験者優遇、駅から徒歩5分以内、フレックスタイム制、週休2日制、交通費支給、社会保険完備、退職金制度、その他特別制度あり

受動喫煙防止情報

屋内受動喫煙対策：対策あり

喫煙対策：禁煙

喫煙に対する特記事項：無

案件番号

JN00434502