[東京事業所]BEVの充給電システム開発エンジニア(バッテリーシステム開発部)

企業名

株式会社SUBARU

職種

その他、システムエンジニア

雇用形態

正社員

給与・報酬

年収:480万円 〜

月給:23万円 〜

勤務地

東京都三鷹市大沢3-9-6

最寄駅

各線 武蔵境駅からバス10分 JR各線 三鷹駅からバス10分 ※リモートワーク有り 【勤務地変更の可能性】なし

業務内容

【当社について】
自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡事故ゼロ』の実現を目指しております。
そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。

【概要】
SUBARUの将来を切り開く充給電のシステム開発業務をご担当いただきます。

▼具体的には
BEV用充給電システムの開発(充給電性能・機能の検討、充給電機能配置の検討、充給電システム仕様書の策定等)
当社では2030年の電動車拡大を目指し、次世代BEV向け電池パックシステムの先行開発を進めています。その中でも当課では充給電システムを扱っております。BEVの主要機能であり、関係する機能が多く、やりがいも多く感じられる業務であると感じます。SUBARUの次期開発車の充給電システム仕様を一緒に検討していただきます。

▼使用ツール
・MATLAB/Simulink/Python等 プログラミング言語、SysML/UML等 モデルベース
・充放電設備、充給電アナライザ

【このポジションの魅力】
様々な部品、システムと協調してこそ成し遂げることができる充給電システム開発は、どこまでも自分事として業務に取り組むことが可能で、自身の成長をどこまでも追求/実現することが可能です。前向きに業務に従事いただける方であれば、大きなやりがいを感じていただけることと思います。

【キャリアステップイメージ】
インカーのみならず、アウトカー(サーバ、スマホアプリ)に対する機能要求経験やシステム開発経験を活用いただき、部内の他の電池パックシステム要素開発にチャレンジいただくことも可能です。また、社内ジョブローテーション制度を利用いただき、さらなる成長が見込める部署へのローテーション異動も可能です。

【職場環境】
・残業:約30h/ave
・リモートワーク:可(週1~2日程度の利用実績あり)
※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発第三課では、制度を利用しない人や、毎週1~2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで緊急的にリモートワークを利用することは可能です。

【業務変更の可能性】あり
(変更の範囲)
会社の定める業務

応募条件

【必須要件】
システム開発のご経験をお持ちの方(自動車開発の経験問わず)

【歓迎要件】
・第三種電気主任技術者の免状保有
・モデルベース開発の経験
・自動車業界におけるシステム開発のご経験
・機能安全開発の経験

【求める人物像】
・SUBARUのクルマ作りに共感いただける方。環境にやさしいモビリティーの商品化を通じてカーボンニュートラル社会の実現にむけて協働できる方
・目標達成に向けて自ら課題形成し、周囲を巻き込みながらチームで成果を輩出いただける方
・新しい技術領域に対し臆せず取組み、吸収していける方

こだわりポイント

女性が活躍、学歴不問、即日スタート、経験者優遇、在宅勤務、フレックスタイム制、週休2日制、交通費支給、社員食堂あり、社会保険完備、育児支援制度、退職金制度、その他特別制度あり

受動喫煙防止情報

屋内受動喫煙対策:あり

喫煙対策:禁煙

喫煙に対する特記事項:敷地内禁煙(屋外に喫煙場所)設置

案件番号

495382328

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