［東京事業所］パワートレインの電子制御設計（車両環境開発部）

【採用背景】
EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』、『60万台のバッテリーEVを販売』いう目標を目指しております。より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。
様々な知識を持つ中途社員を迎えることで、議論を活性化させイノベーションを起こし、この変革期を乗り越えたく、幅広い方からのご応募をお待ちしております。

【配属部署／ミッション】
・車両性能開発部
・広義の環境（Carbon Neutral + Clean Air + Longevity）という価値をSUBARU車として体現させ早く安く良い商品をお客様に提供する

【取り扱っていただくプロダクト】
全SUBARU車に搭載されているパワートレイン（エンジン／トランスミッション／ハイブリッドシステム／バッテリーEV）の制御ソフト
※パワートレインシステムは、走る、曲がる機能をつかさどる重要なシステムになります。SUBARUの売りとなるパワートレイン制御を担当頂きます。

【業務内容】
パワートレイン（エンジン／トランスミッション／ハイブリッドシステム／バッテリーEV等）の電子制御設計に関する開発業務をご担当いただきます。
※ご本人様のご経験／スキルを加味し、制御設計者、もしくは設計者を取りまとめるリーダーとしての業務もお任せいたします。

▼具体的には
（1）パワートレインの制御設計
制御仕様書、テスト仕様書作成、モデル／プログラム作成

（2）パワートレインの制御評価・テスト
HILS／MILS／実車を使った制御ソフトのテスト

（3）関連法規解釈と法規に適合させる仕様構築

（4）制御開発マネジメント
社内外の関係者との協議、調整業務

▼使用するツール
普通運転免許（MUST）
Matlab／Simulink、C言語、Canalyzer
Word、Excel、Powerpoint

【業務のやりがい】
・自動車のパワートレインを通し、電子制御開発の設計から評価まで幅広い業務に携わることが可能です。
・自らの成果を自動車という商品を通して世の中、お客様に届けることができるため、やりがいを感じることができます。
・制御仕様の策定／開発という上流工程だけでなく、実車を用いた検証業務（下流工程）まで一気通貫で広い業務を経験いただける環境がございます。

【職場環境】
・残業時間：月平均30時間
・出張：有（テストコース出張など開発進捗より実施）
・リモートワーク：有（有の場合、週2日程度利用可能）
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
若手メンバも多く、役職、年齢の垣根なく議論進めています。また、リモートワークを活用しながらライフワークバランスを保ちながら仕事を推進しています。中途入社の方も多く、新しい方には入りやすい職場です。