【職務内容】
三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。
100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。
（新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし）
【採用背景】
当社は電動パワーステアリング用モータ・ECUを1988年に世界でいち早く量産化、以降30年以上に渡って業界でも高いシェアを維持しつつ、世界中の様々な自動車へ搭載されています。自動運転支援の高度化や電動化が進んでいく中で、我々の製品はキーパーツとして今後もグローバルでの成長が期待できるため、一緒に事業発展に向けて取り組んでいただける人材を募集しています。
【組織のミッション】
▼本部・事業部
電動パワーステアリングビジネスの収益性・拡大性を踏まえた事業戦略策定
▼電動パワーステアリング製造部
電動パワーステアリングコントローラ用ソフトの先行開発・量産開発
【業務内容】
電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計
▼具体的には
電動パワーステアリングの機能向上／性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計
【使用言語、環境、ツール、資格等】
C言語、MATLAB／Simulink、ソフト検証・解析ツール
【業務の魅力】
操舵感はドライバの操縦体験に大きな影響を与え、自動車そのものの評価をも左右する重要な要素で、その操舵感を自在に実現するのが電動パワーステアリングであり、自動運転に欠くことのできない構成部品でもあります。また、ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められています。このような重要な製品を世界中のステアリングギアメーカー・自動車メーカーと共同で開発し世に出すことができます。
【事業／製品の強み】
乗用車への電動パワーステアリングの搭載率は約80％以上であり、今後も搭載率の増加や車両販売数の増加が見込め、また市場での高機能化・高性能化の要求もあり成長が期待できるビジネスです。電動パワーステアリングは当社が世界でいち早く量産化した製品であり、これまでに培った経験やノウハウをもとにトップクラスのシェアを占めています。
【職場環境】
・リモートワーク：可（週1～4日で在宅勤務可）
・出張：必要に応じ国内・海外の可能性がございます。
・転勤：国内外の拠点（ただし入社後、当面は姫路勤務前提）
【想定される時間外勤務】
年間平均：約20～45時間／月
【キャリアステップイメージ】
入社後は、小規模のソフト設計・評価業務に従事して頂きます。その中で、電動パワーステアリングのソフト仕様・制御仕様の知識を深め、将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待しています。
【勤務地】
※将来的な全国転勤あり
【必須要件】
ソフトウェア設計・開発業務に従事した経験がある方
【歓迎要件】
・モデルベース開発・ソフト外注管理の知識・経験がある方
・制御工学、電気電子回路の基礎的知識がある方
【求める人物像】
適切に顧客とのコミュニケーションが取れ、責任感のある方
【希望する専攻分野】
情報工学系
