［群馬製作所］操舵支援機能に関わる要素システム性能開発担当(ADAS開発部)

最寄駅

東武鉄道伊勢崎線 太田駅から徒歩5分 リモート：週1日程度の利用実績有 ※個人差、業務状況により変動 【勤務地変更の可能性】なし

業務内容

【当社について】
EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年死亡交通事故ゼロ』を目指しております。
そのため、より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。

【配属先ミッション】
▼ADAS開発部
「2030年死亡交通事故ゼロ」の実現を目指し、アイサイトなどの高度運転支援システムの量産開発、および自動運転に向けた先行開発に日々取り組んでいる。
※東京(三鷹・渋谷)／群馬の3拠点

▼主査(車両性能1)：
性能開発で必要な机上／台上シミュレーション(MILS、HILS)技術を構築し、それらシミュレーションと実車を用いて性能開発を行う研究実験部隊です。

【採用背景】
リアルワールドの視点でクルマをつくり、当社は「2030年死亡交通事故ゼロ」を目標に掲げ、アイサイトを代表とした運転支援システム等の開発体制を強化しております。
その中でも当主査では、アイサイト予防安全制御に関するシミュレーションや、操舵支援制御に関わるシステム性能開発、低車速域衝突回避制御の性能開発を行っております。
今回の中途採用では、操舵支援制御に関わるシステム性能開発をお任せできる方をお探ししております。

【概要】
アイサイトの操舵支援機能に関わる要素システム性能開発業務をお任せいたします。
※ここでの要素システムとは、アイサイトからの制御指示に基づいて動作する電動パワーステアリングと、ドライバのステアリング保舵を検知するステアリングタッチセンサを指します。

▼具体的には
・操舵支援制御観点での電動パワーステアリングやステアリングタッチセンサの性能開発業務
・台上／机上での評価技術の構築と運用
・実車／台上／机上での評価適合

【使用ツール】
Microsoft Office全般、CAN関連ツール(Canalyzer、Canape等)、MATLAB/Simulink、CarSim、普通自動車免許（MUST）

【キャリアステップ】
各システム性能の開発から、操舵支援制御本体の性能開発へ。
業務範囲の拡大に合わせて部下を持ち、チームを持ちながら、さらにキャリアアップ。

【業務の面白み】
・自らが手掛けた機能性能を、実際に商品として世に出すことができます。
・将来の予防安全制御機能の企画～開発に携わることができます。
・机上シミュレーションから実車試験、ソフトウェア開発など、自分次第で仕事の幅を拡げることができます。
・先行開発と量産開発の両方に携われる環境がございます。

【職場環境】
・残業時間：20時間/月ave　※個人差、業務状況により変動
・リモート：週1日程度の利用実績有 ※個人差、業務状況により変動
・出張：半年に1回程度有　※個人差、業務状況により変動
・フレックス：導入実績有

【業務変更の可能性】あり
(変更の範囲)会社の定める業務

応募条件

【必須要件】
下記、いずれかのご経験をお持ちの方
・MILS／HILS関連スキル
・実機実車での実験経験
・物理／数学についての知見

【歓迎要件】
・CAN関係ツールスキル
・MATLAB／Simulinkスキル

【求める人物像】
・他部署とのやり取りやチーム活動で開発を行うのに支障ないコミュニケーション能力と協調性をお持ちの方
・新技術や知見獲得、課題解決に自ら積極的に動ける行動力

こだわりポイント

大手企業、女性が活躍、学歴不問、即日スタート、経験者優遇、在宅勤務、駅から徒歩5分以内、フレックスタイム制、週休2日制、交通費支給、社員食堂あり、社会保険完備、育児支援制度、退職金制度、その他特別制度あり

受動喫煙防止情報

屋内受動喫煙対策：あり

喫煙対策：禁煙

喫煙に対する特記事項：なし

案件番号

524150919